近日，“2022中國新時代100大建筑”名單出爐！公司承建的加西公路工程上榜交通工程類建筑榜單。

據悉，中國科技新聞學會以中國建筑的引領性、示范性、影響力、傳播力、公信力為基準，強調“適用、經濟、綠色、美觀”建筑方針的貫徹執行，同時參考對于中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信的展現程度等內容，組織制作并發布了“2022中國新時代100大建筑”。

青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路是國家公路網規劃中的國道341線膠南至海晏公路的重要組成路段，是青海省交通運輸“十三五”重點規劃建設項目，路線起點位于互助縣加定鎮，終點為海北藏族自治州海晏縣西海鎮，全長約214.72公里，連接海東市互助縣加定鎮、威遠鎮，大通回族土族自治縣橋頭鎮，海北藏族自治州海晏縣西海鎮等青海省東北部、祁連山以南的中心城鎮，與湟源至西海一級公路相接，采用一級公路標準建設。項目總投資約208.43億元，采用“BOT+EPC+政府特殊股份”模式運行，是青海省通往東部的第二條高速公路。水電四局承建加西公路JX-1標段，負責該標段項目建設實施及運營。

加西公路全線穿越互助北山國家森林公園、北山國家地質公園、南門峽國家濕地公園等生態高度敏感區域，對原生態保護及施工生態恢復有著極高的標準和要求。項目建設以來，四局人積極踐行“青山綠水就是金山銀山”理念，以建設綠色工程、標桿工程、精品工程為目標，堅持打造優質工程與綠色發展齊頭并進的管理模式，結合總體施工計劃，統籌實行“永臨結合”措施，通過對各類臨建設施的優化整合，將各類大型臨建設施設置在擬建項目的紅線范圍內，實現永久用地與臨時用地的集中統一使用，大大減少了臨時建設用地對土壤污染和對生態環境的破壞，用心護住了北山的一草一木。

“2022中國新時代100大建筑”的發布與傳播，旨在通過新時代100大建筑，回顧新時代我國建造業發展的光輝歷程，展示中國建造的實力和在世界范圍內愈加強大的品牌影響力。加西公路此次上榜，進一步彰顯了公司不斷攀升的工程建設水平和日益雄厚的企業實力，在行業內外樹立了良好的品牌形象。